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EVバイクがあれば迷わず借りるがまだ日本にないのでガソリンバイクを借りるだけ。ガソリン車をまったく肯定してない。大型オートバイは全身運動で翌日痩せて筋肉がついているのがわかるほどだが、椅子に座ってハンドルを回しているだけの四輪車の運転が「スポーツ」であるはずない。アスリートなどとおこがましい。二輪車に乗るとよくトヨタやドイツ車に嫌がらせされる。高速でトヨタに幅寄せされたドラレコの映像ある。抜き返したが。

トヨタは一刻も早くホンダのようにレースをやめるべきだ。EV車レースをやるというなら別だが。レースのために開発した技術をガソリン車にフィードバックするという建前がもう崩壊している。消えていくエンジンをこれ以上開発してもなんの得にもならない。」EV車に完全に移行すると宣言できないトヨタは消えていく会社であること示している。労働者のために潰れるのだろう。今の時点でガソリン車を買うのをためらっている人は多く新車を買わずに修理して使うだろう。市場にEV車が出回れば下取り価格が暴落するだろうからだ。

３年前からビットコインを買っていると言った業界人のインタラクティブブローカーズの社長がいるが、ビットコインを始めとした仮想通貨は無価値であり二度と高値を更新しないだろうという自分の見解にまったく変化はない。通貨としてほとんど使われていないので、投機対象ではあっても未だ通貨ではない。あらゆる物の売買に使えないものは通貨ではない。やはりテスラが仮想通貨で車を売れないといったのが痛い。「商品の代金として仮想通貨では受け取れません。ドルで払ってください」と無価値であることをと公的に宣言したのに等しい。チューリップでもブロマイドでもなんでもマニアのコレクターの投機の対象にはなるので、好きな人は仮想通貨を買えばいいが、普遍的な価値ではない。ドルや円のキャッシュをゴミだといってる富豪がいるが、政体が倒れて政府保証がなくなればそのとおりだ。政府が通貨であることを強制し保証しているからみんな使っている。だからといって、政府の管理から離れて自由な通貨を使いたいといって「これからみんなで貝殻を通貨にしましょう」といっても賛同する者がいなければ通貨にはならない。貝殻で物を売ってくれる人がいなければ通貨にはならない。「とってもきれいな貝殻なのでこのメジャーリーグカードとなら物々交換します」と誰かがいっても、貝殻が人類共通の兌換手段になるとは言えない。未だ「仮想通貨で買えます」といっている店は皆無なので、仮想通貨に貝殻や野球カード程度の価値はあっても通貨とは言えず無価値だ。